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アルトとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクロストレックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  クロストレック
VS
4.9万円308万円
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中古車相場 218万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 242
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L エアコン パワステ キーレス NAVI

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 5速AT エアコンパワステ キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト G HA25S 

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビTV レカロシート HIDライト

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ブルートゥース対応ナビ ETC禁煙車

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 車検整備2年 アイドリングストップ

    本体価格
    24.6万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    287万円

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    258.5万円

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    本体価格
    288.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト ナビ機能 全周囲モニター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全周囲 アイサイト LED

    本体価格
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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチモニター

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール 純正ETC2.0

    本体価格
    366.2万円

関東
855
76.3万円
関西
433
72.7万円
東海
429
68.1万円
北海道
282
72.5万円
九州
573
66.3万円
東北
395
73万円
北陸・甲信越
369
69.9万円
中国
263
69.5万円
四国
150
62.3万円
地域別台数
関東
94
293.2万円
関西
22
314.3万円
東海
42
286.1万円
北海道
13
292.8万円
九州
13
296.6万円
東北
9
310万円
北陸・甲信越
33
295.2万円
中国
14
290.3万円
四国
2
291万円

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アルトとクロストレックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  クロストレック
94.4万円161.3万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
657~658 排気量(cc) 1995~2498
46~49 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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