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レックスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
159.5万円285.8万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 8
  • スバル レックス 1.2 Z 1オーナー Rクルーズ 全方位C LEDライト

    本体価格
    208.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z 追従型クルコン 元社用車

    本体価格
    201.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 前席シートヒーター スマートアシスト BSM RCTA F・Rソナー レーダークルーズ 純正ドラレコ ETC BT DTV 純正17インチAW

    本体価格
    201万円

  • スバル レックス 1.2 Z ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ パノラミックビューM スマアシ パーキングセンサー レーダークルーズ Aストップ ETC2.0 純正ドラレコ スマートキー2個 前席シートヒーター 純正17インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト 全方位カメラパック

    本体価格
    285.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 元当社社用車 ディスプレイオーディオ フルセグ視聴 Bluetooth接続 パノラミックビューモニター 禁煙車 純正16インチアルミホイール スマートアシスト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC DVD視聴可 LEDヘッドランプ 純正16インチAW 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

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    273万円

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    335万円

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    本体価格
    689.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ポルシェ純正カラーCrayon仕様・正規ディーラー車・MANSORYコンプリート・電動サンルーフ・本革・ナビ・TV・ETC・後席モニター

    本体価格
    435.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD サンドストーン 2ピース19AW ベージュインテリア 左ハンドル ディーラー車 整備記録簿 フルオリジナル 電動ガラスサンルーフ 全席パワーシート ベンチレーション スペアキーレス スマートキー

    本体価格
    289万円

関東
21
224万円
関西
4
224.4万円
東海
17
189.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
187万円
四国
1
225.5万円
地域別台数
関東
2
331.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レックスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
182万円260.8万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
996~1196 排気量(cc) 5998
82~98 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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