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レックスとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   いすゞ  ジェミニ
VS
159.5万円284.9万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
43 中古車掲載台数 18
  • スバル レックス 1.2 G AppleCarPlay/HDMI接続/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/プッシュスタート/衝突軽減/HDMI接続/USB接続/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    178.1万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 元当社社用車 ディスプレイオーディオ フルセグ視聴 Bluetooth接続 パノラミックビューモニター 禁煙車 純正16インチアルミホイール スマートアシスト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC DVD視聴可 LEDヘッドランプ 純正16インチAW 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レックス 1.2 G ハイブリッド 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9型M・フルセグ・360カメラ

    本体価格
    183.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン 元社有車 LEDヘッド LEDライナー LEDフォグ コーナーセンサー スマアシ3 追従クルーズコントロール プッシュスタート 電動サイドブレーキ 誤後進防止装置

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

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    157万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

関東
20
225.8万円
関西
4
224.4万円
東海
16
190.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174万円
中国
1
187万円
四国
1
225.5万円
地域別台数
関東
12
156.2万円
関西
2
186.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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レックスとジェミニのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   いすゞ  ジェミニ
182万円260.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
996~1196 排気量(cc) 1493~1590
82~98 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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