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レックスとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   三菱  eKアクティブ
VS
126.5万円285.8万円
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中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
55 中古車掲載台数 5
  • スバル レックス 1.0 G 4WD 未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    228.5万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    161.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    195.4万円

  • スバル レックス 1.2 G AppleCarPlay/HDMI接続/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/プッシュスタート/衝突軽減/HDMI接続/USB接続/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9型ナビ/全方位/シートヒーター/BSM/レーダクルーズコントロール/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    182.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z Bluetoothオーディオ オートマチックハイビーム 全周囲モニター シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元社用車 ディスプレーオーディオ 前後コーナーセンサー パノラミックビューモニター オートエアコン LEDヘッドライト ETC 17インチアルミホイール スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ナビ/シートヒーター/全方位カメラ/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/フルセグTV/衝突軽減/BSM/ETC/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/オートライト/MTモード/プッシュスタート

    本体価格
    185.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ FSBカメラETC ドラレコ スマートアシスト LEDヘットランプ LEDフォグランプ 17インチアルミホイールスマートパノラマパーキングパック

    本体価格
    183.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    174.9万円

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    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    24.9万円

関東
22
222万円
関西
8
208.5万円
東海
15
185.3万円
北海道
1
270.6万円
九州
3
165.2万円
東北
3
224.2万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.9万円

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スバル  レックス   三菱  eKアクティブ
182万円260.8万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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