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レックスと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 4298万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 23
  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC 元社用車 LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートアシスト3 電動パーキング プッシュスタートエンジン アイドリングストップ 誤後進防止装置

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z MTモード付AT/ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レックス 1.2 G ナビ ETC2.0 全周囲カメラ 元社有車 タイヤ新品 LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートアシスト3 プッシュスタートエンジン アイドリングストップ ETC2.0 誤後進防止装置

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC DVD視聴可 LEDヘッドランプ 純正16インチAW 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    187.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ドラレコ ナビ 全周囲カメラ ETC 追従クルコン LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートアシスト3 電動パーキング プッシュスタートエンジン アイドリングストップ ETC 誤後進防止装置

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル認定中古車/スマートアシスト/禁煙車/元社有車/9インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/障害物センサー/シートヒーター/オートライト/スマートキー/17インチ純正アルミホイール/VDC/

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    269.8万円

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    応談

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    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 レーザーレーダー探知機 フロントフルプロテクションフィルムカーボンプロテクションフィルム 720度ドライブレコーダー 60thanniversaryヘリテイジペイント 60thanniversaryトリプルクラウンストライプ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 認中保障2年 左H パフォーマンス

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 右H Fリフター 全周囲カメラ

    本体価格
    4658万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    応談

関東
12
228万円
関西
6
213.3万円
東海
13
192.2万円
北海道
0
---
九州
1
196.9万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
193万円
中国
1
159.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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750Sスパイダーの中古車を探す

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レックスと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   マクラーレン  750Sスパイダー
182万円260.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
996~1196 排気量(cc) 3994
82~98 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレックスの中古車は40台、750Sスパイダーの中古車は23台掲載しています。
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