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レヴォーグレイバックとQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   アウディ  Q6 e-tron
VS
233.6万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 658万円980万円
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184 中古車掲載台数 34
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ

    本体価格
    327万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD プレミアムアーバンパッケージ ハーマンカードンオーディオシステム

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー/スマートリアビュー/純正11.6インチナビTV/アラウンドビュー/ハーマンカードン/パワーバックドア/全席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/LEDヘッドライト/18インチAW

    本体価格
    289.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート・ハーマンカードン・全周囲カメラ・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6インチナビ 全周囲 BSM コーナーセンサー 本革シート 電動リアゲート アップルカープレイ シートヒーター ETC シートメモリー パワーシート ハーマンカードンサウンド パワステ

    本体価格
    329.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 純正11.6インチナビ ハーマンカードンサウンド 全周囲カメラ Bluetooth ドライブレコーダー フルセグ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/スマートリヤビューミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    319.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 STIフ

    本体価格
    349.9万円

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  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジーP ファンクションP 認定中古車

    本体価格
    828万円

関東
56
327.4万円
関西
18
331.5万円
東海
30
322.7万円
北海道
16
342.5万円
九州
19
330.8万円
東北
16
339万円
北陸・甲信越
24
335.9万円
中国
4
334万円
四国
1
306.5万円
地域別台数
関東
13
834.3万円
関西
11
793.3万円
東海
8
826.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
858.5万円
中国
1
730万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   アウディ  Q6 e-tron
399.3万円424.6万円 新車時価格 839万円1253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 232~387
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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