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レヴォーグレイバックとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 980万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
145 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    345.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン/AppleCarPlay/シートH/USB/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/フルセグ/シートヒーター/デジタルインナーミラー/追従クルーズコントロール/プッシュスタート/コーナーセンサー

    本体価格
    329.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    358.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD アイサイトX

    本体価格
    410万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/純正 ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ レザー ドラレコ 全周囲カメラ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ ETC 電動リヤゲート シートヒーター バックセンサー

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

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    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証案内可 カーボンフロントグリル

    本体価格
    998万円

関東
48
337.9万円
関西
22
347.1万円
東海
20
334.8万円
北海道
13
363.1万円
九州
9
339.9万円
東北
8
354.2万円
北陸・甲信越
17
349.4万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
3
2089.3万円
関西
2
989万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
399.3万円424.6万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1795 排気量(cc) 5935
177 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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