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レヴォーグレイバックとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとエルドラドの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   キャデラック  エルドラド
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
137 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元当社デモカ- 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- リヤビ-クルディテクション アダプティブドライビングビ-ム オ-トビ-クルホ-ルド リヤコ-ナ-センサ パワ-リヤゲ-ト スマ-トリヤビュ-ミラ-

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ レザー ドラレコ 全周囲カメラ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ ETC 電動リヤゲート シートヒーター バックセンサー

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー メーカーナビ・フルセグ・Bluetooth・スマホ連携 アラウンドビュー アイサイトX・BSM・Cソナー 灰×白革シート・全席シートヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー LED

    本体価格
    367.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトセーフティプラス・Xテクノロジー・11.6型ディスプレイナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・本革シート・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・障害物センサー・電動リアゲート

    本体価格
    373.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD EyeSight X/12.3インチ液晶メーター/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・インフォテレメントシステム/運転席&助手席パワーシート/ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元当社試乗車 禁煙車

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD アイサイトX

    本体価格
    410万円

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    3329万円

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    137万円

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    本体価格
    1380万円

関東
44
339.5万円
関西
22
347.7万円
東海
18
330.8万円
北海道
13
364万円
九州
10
338.5万円
東北
6
350.5万円
北陸・甲信越
16
344.2万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとエルドラドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   キャデラック  エルドラド
399.3万円424.6万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1795 排気量(cc) 4564~4892
177 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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