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レヴォーグレイバックとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  プロサングエ
VS
249.9万円428.9万円
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中古車相場 6980万円8880万円
プロサングエの相場表を見る
175 中古車掲載台数 48
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチモニター・リヤビューカメラ・カーゴステップパネル(樹脂)・ドアバイザー・スマートリヤビューミラー・パノラミックビューモニター・電動リヤゲート

    本体価格
    354.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートリアビューミラー ハーマンカードンサウンド オプションコードLMC

    本体価格
    395.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD harmankardonスピーカー 純正メモリナビ Bluetooth USB AppleCarPley AndroidAuto AUX iPod 全方位カメラ 純正ETC 純正ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    317.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto 全周囲カメラ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー 電動リヤゲート 18インチアルミホイール&タイヤ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スターリンクナビ ハーマンカード STIエアロ ホイールアーチトリム 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 純正ドラレコ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマホ連携ハーマンカードン 元レンタカー

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンドシステム 11.6インチ純正ナビ 革シート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチアルミ

    本体価格
    347.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートリヤビューミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲/BSM/ハーマンカードン/シートH/シートメモリ/コーナーセンサー/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/パドルシフト/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    255.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタカー 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 電動リヤゲート シートヒーター ハイビームアシスト

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    7700万円

関東
56
330万円
関西
19
321.6万円
東海
28
310万円
北海道
23
328.6万円
九州
11
319.5万円
東北
19
339万円
北陸・甲信越
16
328.7万円
中国
2
325.1万円
四国
1
316.4万円
地域別台数
関東
22
7638.3万円
関西
9
7676.3万円
東海
3
7953.3万円
北海道
2
8540万円
九州
2
8563万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7458.9万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  プロサングエ
399.3万円424.6万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1795 排気量(cc) 6496
177 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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