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レヴォーグレイバックとH3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   ハマー  H3
VS
299.9万円436.6万円
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中古車相場 124万円298万円
H3の相場表を見る
55 中古車掲載台数 49
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車/11.6型D/本革/サンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    436.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー 本革シート 純正ドラレk

    本体価格
    387.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サファイアフブルー 地上高200mm

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 電動リアゲート/シートヒーター/全周囲

    本体価格
    345.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD プレミアムア-バンパッケ-ジ付

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    389.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC F&S&Rカメラ

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    198万円

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    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD オリジナル車 ムーンルーフ ヒッチメンバ

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    172.8万円

  • ハマー H3 ベースグレード エクストリームJアルミ ナビTV

    本体価格
    193万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右ハンドル サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井正規車 リフトアップ サンルーフ 本革

    本体価格
    174万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 16inAW/HDDナビ/TV/F・Rカメラ/スペアキー

    本体価格
    134.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車

    本体価格
    181.5万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

関東
23
379.5万円
関西
1
389.9万円
東海
6
383.7万円
北海道
8
384.7万円
九州
6
390.5万円
東北
3
373.1万円
北陸・甲信越
3
390万円
中国
5
376.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
190.3万円
関西
6
219.9万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226.8万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

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スバル  レヴォーグレイバック   ハマー  H3
399.3万円424.6万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1795 排気量(cc) 3460~5327
177 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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