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レヴォーグレイバックと720Sを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックと720Sの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   マクラーレン  720S
VS
208万円418万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
116 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンサウンドシステム アイサイトX シートヒーター 純正18インチアルミホイール パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    266.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD プレミアムアーバンパッケージ 11.6インチディスプレイ デジタルマルチビューモニター パドルシフト ツーリングアシスト パーキングセンサー シートヒーター 純正18AW 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    303万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV

    本体価格
    387.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM サンルーフ シートヒーター カープレイ アンドロイドオート ブラインドスポットモニター 電動リアゲートアイドリングストップ

    本体価格
    360.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0/ドライブレコーダー/STIドアハンドルプロテクター/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD パワーリヤゲート ETC 18AW 元レンタ シンメトリカルAWD・ハーマン・デジタルマルチビューモニター・シートヒーター・アダプティブドライビングビーム・新世代アイサイトX・ナビ

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタ 十勝管内販売 11.6インチモニター マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター アイサイトX

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    353.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD ハーマンカードン STIエアロ レイズ ホムラ18インチ 11.6インチナビ TV 全周囲モニター  ブラインドスポットモニター カープレイ デジタルインナーミラー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    367万円

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    2350万円

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    本体価格
    2540万円

関東
39
347.9万円
関西
20
355.5万円
東海
17
337.2万円
北海道
10
372万円
九州
4
344.5万円
東北
8
357.7万円
北陸・甲信越
13
347.1万円
中国
3
340.8万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2526万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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レヴォーグレイバックと720Sのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   マクラーレン  720S
399.3万円424.6万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1795 排気量(cc) 3994
177 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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