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レヴォーグレイバックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   マセラティ  クーペ
VS
208万円418万円
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中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
114 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート・スマートリヤビューミラー

    本体価格
    382.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM サンルーフ シートヒーター カープレイ アンドロイドオート ブラインドスポットモニター 電動リアゲートアイドリングストップ

    本体価格
    360.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    399.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11インチナビTV アイサイトX バックカメラ ハーマンカードン ETC レーダークルーズコントロール パワーシート   電動リアゲート 禁煙 前後シートヒーター

    本体価格
    282万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD パワーゲート 全席シートヒーター デジタルミラー アイサイト 障害物センサー 全方位カメラ 電動シート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 11.6型純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ harman/kardon 4WD

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン/11.6インチセンターDP/ 純正ナビTV/全方位カメラ/アイサイトXテクノロジー/ハンズフリーパワーバックドア/パワーシート/前後席シートヒーター/ETC/USB/LEDライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    329.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正縦型t11.6インチナビ ・全方位カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX ハーマンカードン 全周囲カメラ Carplay ETC USB 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ シートヒーター 車線逸脱警告 電動リアゲート LEDヘッドライト 前フォグ 禁煙車

    本体価格
    283万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 4WD 全

    本体価格
    294.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX搭載車 ドラレコ 全周囲カメラ  LEDヘッド LEDフォグ ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター ETC2.0 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    379.5万円

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    応談

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  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    330万円

関東
36
342.3万円
関西
23
353.1万円
東海
15
343.2万円
北海道
10
375.7万円
九州
6
345.1万円
東北
8
357.4万円
北陸・甲信越
13
345.9万円
中国
1
303万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
3
370万円
関西
4
398.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   マセラティ  クーペ
399.3万円424.6万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1795 排気量(cc) 4244
177 最高出力(馬力) 390~401
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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