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レヴォーグレイバックとパサートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   フォルクスワーゲン  パサート
VS
289.9万円418万円
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中古車相場 59.9万円638万円
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101 中古車掲載台数 63
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 大型センターディスプレイ 電動サンルーフ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 令和7年9月登録

    本体価格
    418万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    350.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 2年間走行距離無制限保証付き アイサイトX 1オーナー車 全車速追従機能付きクルーズコントロール 11.6インチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート・スマートリヤビューミラー

    本体価格
    382.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/純正 ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマ-トリヤビュ-ミラ- ハ-マンカ-ドン11.6インチディスプレイナビ リヤビ-クルディテクション アダプティブドライビングビ-ム リヤコ-ナ-センサ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ パワ-シ-ト シ-トヒ-タ パワ-リヤゲ-ト

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    351万円

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    228万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート アダプティブクルーズ アラウンドビューカメラ DISCOVERPRO 前席シートヒーター 前席シートエアコン フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン DiscoverProMax ETC2.0 アラウンドビューモニター 試乗車

    本体価格
    517万円

関東
34
356.8万円
関西
15
353.2万円
東海
17
335.9万円
北海道
9
376.8万円
九州
4
352.5万円
東北
7
366.6万円
北陸・甲信越
11
352.6万円
中国
3
343.7万円
四国
1
335.5万円
地域別台数
関東
22
384.9万円
関西
16
445.3万円
東海
12
449.9万円
北海道
2
633万円
九州
2
108.3万円
東北
5
318.1万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
2
469万円
四国
0
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スバル  レヴォーグレイバック   フォルクスワーゲン  パサート
399.3万円424.6万円 新車時価格 524.8万円683.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1795 排気量(cc) 1497~1968
177 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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