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レヴォーグレイバックとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとティグアンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
199万円426万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 53万円573万円
ティグアンの相場表を見る
158 中古車掲載台数 233
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラETCパワーバックドア純正アルミ

    本体価格
    357万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/ハーマンカードンサウンドシステム/12.3インチフル液晶メーター/リアビークルディテクション/デジタルマルチビューモニター/ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    245.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートリアビューミラー ハーマンカードンサウンド オプションコードLMC

    本体価格
    395.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型センターディスプレイ ナビTV スマートリヤビューミラー ドライブレコーダー ETC車載器 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー 電子制御パーキングブレーキ アイサイト 純正アルミホイール

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD プレミアムアーバンパッケージ ハーマンカードンオーディオシステム

    本体価格
    336.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全方位カメラ ハーマンカードン ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC ドラレコ ACC アイサイト ヒーターシート

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート スマートリヤビューミラー ドラレコ ETC2.0 フロントグリル ハーマンカードンサウンドシステム 全周囲カメラ アイサイトX  メモリ付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0 LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    380万円

関東
48
322.7万円
関西
18
320.2万円
東海
26
306.7万円
北海道
24
318.7万円
九州
16
306.3万円
東北
13
341.3万円
北陸・甲信越
11
311.6万円
中国
1
351.7万円
四国
1
321.8万円
地域別台数
関東
94
349.6万円
関西
36
331.6万円
東海
33
386.2万円
北海道
11
304.3万円
九州
22
370.3万円
東北
13
337.5万円
北陸・甲信越
11
333.9万円
中国
10
367.2万円
四国
3
342.7万円

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スバル  レヴォーグレイバック   フォルクスワーゲン  ティグアン
399.3万円452.1万円 新車時価格 487.1万円666.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1795~2498 排気量(cc) 1497~1968
160~177 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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