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レヴォーグレイバックとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
237.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 88.9万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
154 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD EyeSight X/12.3インチ液晶メーター/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・インフォテレメントシステム/運転席&助手席パワーシート/ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティ+ 11.6型センターインフォメーションナビ ハーマンカードン10スピーカー 全周囲カメラ パワーバックドア スマートリアビューミラー シートヒーター

    本体価格
    313万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM サンルーフ シートヒーター カープレイ アンドロイドオート ブラインドスポットモニター 電動リアゲートアイドリングストップ

    本体価格
    354.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/スマートリヤビューミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    335.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ レザーシート 全周囲カメラ HarmanKardon シートヒーター  パワーシート パワーバックドア 追従型クルーズコントロール LEDライト ドライブレコーダー ビルトインETC 純正アルミホイール

    本体価格
    388.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6インチナビ 全周囲 BSM コーナーセンサー 本革シート 電動リアゲート アップルカープレイ シートヒーター ETC シートメモリー パワーシート ハーマンカードンサウンド パワステ

    本体価格
    351.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD 純正11型ナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンドシステム 革シート 全席シートヒーター デジタルインナーミラー パワーバックドア アイサイト レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    108万円

関東
40
334.1万円
関西
20
340.6万円
東海
24
334.8万円
北海道
12
356.9万円
九州
18
335.6万円
東北
10
350.7万円
北陸・甲信越
23
344万円
中国
4
342.8万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
2
111.9万円
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
88.9万円
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
399.3万円424.6万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1795 排気量(cc) 1798
177 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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