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ラングラーとtCを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとtCの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国サイオン  tC
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 149万円
tCの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 限定車 純正ナビ 黒革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    670万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 中期 禁煙車 車検整備付 レザーシート 純正ナビ フルセグ Bカメラ BT 開閉式ルーフトップ LEDヘッド Aライト ETC2.0 ドラレコ シートヒーター スマートキー×2 Pスタート ステリモ 純正AW Pガラス

    本体価格
    459.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 後期現行モデル 電動サイドステップ スペアタイヤハードカバー 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール フロント・バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    729.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ スカイトップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ FOXアルミダンパー シートヒーター 前方衝突警報&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD フロントウィンチ/ドラレコ/黒革シート/BSM/デフロック/アップルカープレイ/レーダークルーズ/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/バック・サイド・フロントカメラ フルセグTV USBポート

    本体価格
    479万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 純正ナビTV AppleCarPlay アダプティブクルコン リアビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    439.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD クルーズコントロール 黒革シート/前席シートヒーター サブウーハー オートライト サイドカメラ 18インチアルミホイール 純正オーディオ CD再生 AUX入力 オートエアコン ETC車載機

    本体価格
    275.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

関東
389
465万円
関西
162
448.4万円
東海
197
416.1万円
北海道
67
362.4万円
九州
71
390.6万円
東北
29
420.9万円
北陸・甲信越
59
447.6万円
中国
49
474.7万円
四国
28
481.2万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラングラーとtCのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国サイオン  tC
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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