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デリカD:5とtCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国サイオン  tC
VS
20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 149万円
tCの相場表を見る
2593 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ヘッドライトプロテクター 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ フルセグ 両側パワスラ パワーバックドア ステアリングリモコン パドルシフト 前席シートヒーター

    本体価格
    244.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 後席モニター SDナビ

    本体価格
    425.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター RAYS16インチAW Clazzioレザーシートカバー パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    412.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ベージュカラー・新品アルミグッドリッチ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き  禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター F・S・Bカメラ 寒冷地仕様 ナビTV Bluetooth接続 ロックフォード ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 AC100V ディーゼルターボ キーレス

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ Dキャンパー キャンピング仕様 ベッドキット サブバッテリー インバーター シンク テーブル 給排水タンク 9インチナビ バックカメラ TV Bluetooth 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/BFグッドリッチ/アルパインBIG-X9インチナビ/アルパイン11.5インチフリップダウンモニター/フルセグTV/両側パワースライドドア/バックカメラ/ブラックペイント

    本体価格
    329万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 1ナンバー車 フロントプルバー リアラダー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 超新型デリカD5・7人乗り・AMZプレーンカスタム・1.2インチリフトアップ・新品タイヤホイールセット(BFG235タイヤ×MLJXJ08ホイール)・ナビ取付PKG・アラウンドビューカメラ・両側Pスラ

    本体価格
    549.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

関東
810
288.4万円
関西
350
338.3万円
東海
337
323.9万円
北海道
293
303.7万円
九州
271
292.3万円
東北
236
327.3万円
北陸・甲信越
164
331.5万円
中国
78
373.4万円
四国
54
307.3万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5とtCのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国サイオン  tC
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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