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ルーミーとSW2を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSW2の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サターン  SW2
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
4408 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV 踏み間違い防止 両側電動ドア

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正DO 全周囲 追従 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ETC!ドラレコ!両側パワスラ!プリクラ!

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突回避 9インチナビ Bモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新車 ROWEN エアロ ローダウン 17AW

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマアシ(衝突回避・ペダル踏み間違い)

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
1132
142.4万円
関西
639
145.2万円
東海
646
140.3万円
北海道
239
153.3万円
九州
543
142.2万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
313
149万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
19.9万円

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ルーミーとSW2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サターン  SW2
146.3万円229.5万円 新車時価格 168万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
996 排気量(cc) 1901
69~98 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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