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アルトとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとスクラムトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  スクラムトラック
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 15万円389万円
スクラムトラックの相場表を見る
3754 中古車掲載台数 208
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 1オーナー パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 CDチューナー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー CVT

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減ETCブルートゥースオーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 L 660 L

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ アルト 660 L 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルト F 4WD 5速ミッション 

    本体価格
    35万円

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  • マツダ スクラムトラック キッチンカー 軽自動車キッチンカー

    本体価格
    240万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WAダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4WD-2WD切替付 夏冬タイヤ

    本体価格
    76万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 幌付・エアB

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック WAGON-LIT K380 ツインサブバッテリー 2000Wインバーター

    本体価格
    251万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC/5MT/ラジオ/マニュアルエアコン

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 CarsOsaka:J4109 エアコン 5速MT

    本体価格
    27.8万円

関東
855
76.3万円
関西
433
72.7万円
東海
430
68万円
北海道
282
72.5万円
九州
573
66.3万円
東北
396
73万円
北陸・甲信越
371
69.8万円
中国
263
69.5万円
四国
151
62.2万円
地域別台数
関東
40
87.1万円
関西
40
87.7万円
東海
19
76.4万円
北海道
20
136.2万円
九州
29
72.9万円
東北
15
90.5万円
北陸・甲信越
17
90.2万円
中国
20
65.9万円
四国
8
77.6万円

アルトの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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アルトとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  スクラムトラック
94.4万円161.3万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は3754台、スクラムトラックの中古車は208台掲載しています。
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