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アルトとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トライトン
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 124
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 2WD ABS ステアリングスイッチ

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルト L 前方・後方衝突軽減ブレーキ 前後誤発 

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ アルト L アップグレードパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ アルト 660 L 純ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルト ターボRS AGS  オーディオ ポータブルナビ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト シートヒーター HIDライト ETC

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカーオプションナビクリーンディーゼル

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    560万円

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    本体価格
    549.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    545万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    529万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全方位/純正ナビ/Bカメ/ETC/シートヒータ

    本体価格
    539.7万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Tベル済・ナビテレビカメラ・社外アルミETC

    本体価格
    135.9万円

関東
996
77.3万円
関西
515
70.1万円
東海
530
69.6万円
北海道
316
73.7万円
九州
652
66.2万円
東北
450
74.9万円
北陸・甲信越
385
67.8万円
中国
339
66.9万円
四国
155
65万円
地域別台数
関東
27
490.7万円
関西
21
532万円
東海
23
495.1万円
北海道
21
541.4万円
九州
6
535.1万円
東北
7
568.3万円
北陸・甲信越
8
553.3万円
中国
5
546.2万円
四国
6
546.9万円

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アルトとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トライトン
94.4万円161.3万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
657~658 排気量(cc) 2439
46~49 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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