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アルファードとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  アルト
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 3.8万円308万円
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8013 中古車掲載台数 3662
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 衝突軽減/リアモニタ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正スターター 前後ドラレコ フリップダ

    本体価格
    983万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 9型ナビTV12型後席モニタードラレコ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 2列目エグゼクティブパワーシート

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正9型ナビ ETC AC100V 両側電動スライド

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック フリップダウン12.1インチ/9インチSDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフモデリスタRAYZ20アルパインナビ

    本体価格
    504.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ナビTV 両側電動ドア 19AW Bカメラ

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    505万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 純正Dオーディオ

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ ブレーキアシスト

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト ワークス 660 レカロシートナビTVドラレコETC

    本体価格
    157万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 エコ L オーディオ キーレスエントリー ETC 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーターR マニュアルエアコン

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 VP 走行33000キロ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正CDオーディオ 国産ドラレコ前後

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    97.5万円

関東
2842
406.5万円
関西
1144
438.6万円
東海
1224
458.8万円
北海道
439
409.6万円
九州
824
436.5万円
東北
439
396.9万円
北陸・甲信越
429
412.6万円
中国
470
445.6万円
四国
202
410.1万円
地域別台数
関東
847
75.6万円
関西
434
71.1万円
東海
423
68万円
北海道
260
73.9万円
九州
570
66万円
東北
383
73.3万円
北陸・甲信越
336
71.9万円
中国
251
73.8万円
四国
158
62.5万円

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アルファードとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  アルト
510万円1480万円 新車時価格 94.4万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2487~2493 排気量(cc) 657~658
177~190 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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