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アルファードとアルトを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアルトの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  アルト
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
8010 中古車掲載台数 3667
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正AW 衝突軽減 TVキャンセラー

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X LED ETC Bカメラ 9型ディスプレー

    本体価格
    341万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー モデリスタエアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    697.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 後席モニタ 両側&電動バックドア

    本体価格
    494万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙 黒革 WORK19インチAW 車高調 8型ナビ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD フリップダウンモニター 寒冷地仕様車

    本体価格
    948万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z メーカー保証/ツインナビツインサンルーフ

    本体価格
    777.9万円

  • トヨタ アルファード X 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター DAナビ

    本体価格
    418万円

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  • スズキ アルト 660 S 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 軽自動車 MT

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビTV/RECAROシート/ターボ/5MT/ETC

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ アルト 660 L CD アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 社外エンスタ・ドラレコ前後

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車後退時ブレーキサポート付き

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ アルト 660 L CDオーディオ キーレスキー 横滑防止装置

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    69.9万円

関東
2844
406.6万円
関西
1143
438.8万円
東海
1225
458.7万円
北海道
434
411万円
九州
823
436.4万円
東北
439
396.7万円
北陸・甲信越
430
412.3万円
中国
470
445.6万円
四国
202
409.9万円
地域別台数
関東
848
75.7万円
関西
434
71.1万円
東海
422
68.1万円
北海道
260
73.9万円
九州
571
66万円
東北
384
73.4万円
北陸・甲信越
337
71.4万円
中国
253
73.8万円
四国
158
62.5万円

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アルファードとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  アルト
510万円1480万円 新車時価格 94.4万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2487~2493 排気量(cc) 657~658
177~190 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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