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アルトとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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アルトとプロボックスの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  プロボックス
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 26
  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 社外ナビアイドリングストップ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ETC ドラレコ シートヒーター キーレス

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキ付

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ワンオーナー

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルト ワークス 660 MT/ナビ/ETC/ドラレコ/Bluetooth/保証付

    本体価格
    169万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス CD パワステ エアコン

    本体価格
    14万円

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  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ACATETC 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 新品ホイール 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトアップ ナビ地デジBluetooth接続

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F CD オプションイルミ(ROOM.S)バイザ-

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 全塗装 ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F Bluetooth 地デジ キャリアラック MTタイヤ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ナルドグレー全塗装

    本体価格
    145万円

関東
858
76.2万円
関西
441
71.6万円
東海
436
68.7万円
北海道
261
73.9万円
九州
571
66万円
東北
389
73.5万円
北陸・甲信越
346
71.9万円
中国
254
73.4万円
四国
159
63.2万円
地域別台数
関東
9
101.1万円
関西
1
168万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
5
109万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

アルトの中古車を探す

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アルトとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  プロボックス
94.4万円161.3万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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