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アルトとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカローラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラスポーツ
VS
500円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 95.8万円398.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
4369 中古車掲載台数 929
  • スズキ アルト 660 F 5速MT パワステ パワーウィンドウ AC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト ターボRS ナビ・衝突軽減ブレーキ搭載車 

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正レカロシートKYBショック

    本体価格
    144万円

  • スズキ アルト 660 VP パワステ キーレス 5速MT車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 L 修復歴なし 純正オーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルト 660 F ETC・オーディオ付

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 F 電動格納ミラー キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト L 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G タイヤ4本新品 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ヒョウ害 DA ナビ ETC 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDライト 9型ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー トヨタ認定中古車認定中古車

    本体価格
    186万円

関東
972
69.6万円
関西
599
69万円
東海
542
66.3万円
北海道
253
68.9万円
九州
688
62.2万円
東北
437
70万円
北陸・甲信越
378
68.1万円
中国
342
67万円
四国
158
57.7万円
地域別台数
関東
279
203.2万円
関西
130
199.7万円
東海
166
209.3万円
北海道
12
182.8万円
九州
125
201.1万円
東北
69
198.5万円
北陸・甲信越
62
219.9万円
中国
60
195.1万円
四国
26
214.3万円

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アルトとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラスポーツ
94.4万円161.3万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
657~658 排気量(cc) 1196~1986
46~49 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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