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アルトラパンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   アウディ  TTロードスター
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
5374 中古車掲載台数 24
  • スズキ アルトラパン X 5型 試乗車アップ ディスプレイオー 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 距離無制限1年保証付/全方位カメラ/Bluetoothオーディオ/純正ナビ/シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/オートエアコン/横滑り防止/HIDヘッドライト

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルトラパン 660 X キーレスアルミテレビPスタート

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ETC/社外7インチナビ/Bluetooth/運転席シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X Wエアバック ABS スマートキー 社外ナビTV プッシュスタート BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC 専用革シート HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ オートエアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD ナビ 全方位カメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター シートカバー

    本体価格
    107.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車 セーフティサポート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アームレスト ステアリングスイッチ

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 保証付き ETC ブリジストンタイヤ プッシュスタート

    本体価格
    18.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    279万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD フル電動オープンカー

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    328万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    93万円

関東
1136
74.1万円
関西
682
87.1万円
東海
832
89.5万円
北海道
307
84.8万円
九州
822
78.4万円
東北
431
91.7万円
北陸・甲信越
446
85.9万円
中国
475
82.5万円
四国
243
77.7万円
地域別台数
関東
8
180.6万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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アルトラパンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  TTロードスター
107.8万円186.9万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~52 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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