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アルトラパンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 2026円58万円
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5706 中古車掲載台数 91
  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙/CDステレオ/ETC/スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正ドラレコ 社外SDナビCN-RZ775W衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター オートライト 純正AW スマートキー スペア一本

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ アルトラパン 10thアニバーサリーリミテッド 

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X プッシュスタート メモリーナビ アイドリングストップ HID

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ドアバイザー シートリフター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正ラジオ 運転席シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ドアミラーヒーター CD 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    116.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ CD再生 スマートキー フルフラットシート プッシュスタート 横滑り防止装置 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X レザーシート ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC オートエアコン リアスモーク

    本体価格
    54万円

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    2026円

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    18.5万円

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    本体価格
    13万円

関東
1166
79.4万円
関西
782
84.8万円
東海
905
92.2万円
北海道
295
90.1万円
九州
853
80.9万円
東北
467
95.5万円
北陸・甲信越
478
88.1万円
中国
493
83.2万円
四国
267
81.9万円
地域別台数
関東
21
21.8万円
関西
14
26.9万円
東海
15
24.2万円
北海道
5
24.8万円
九州
9
19.6万円
東北
7
21.4万円
北陸・甲信越
3
36.4万円
中国
6
16.9万円
四国
11
22.3万円

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アルトラパンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ムーヴラテ
107.8万円186.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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