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アルトラパンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとネイキッドの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ネイキッド
VS
8000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円108.9万円
ネイキッドの相場表を見る
5695 中古車掲載台数 172
  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 特別仕様車 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 S SDナビTV Bluetooth Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X メモリーナビ/シート合皮/HIDヘッドランプ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L スマートキー 運転席シートヒーター

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X アイドリングSショコラ専用革調シート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド ドラレコ/ナビ/バックモニター/アルミ/

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    119.2万円

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    本体価格
    43万円

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    38.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ フェラーリレッド全塗装車両 純正エアロ

    本体価格
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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 

    本体価格
    16.5万円

関東
1202
72.8万円
関西
809
84.6万円
東海
788
78.4万円
北海道
307
84.3万円
九州
1000
76万円
東北
443
82.2万円
北陸・甲信越
425
75.5万円
中国
453
77.2万円
四国
268
75.9万円
地域別台数
関東
51
35.2万円
関西
36
42.5万円
東海
15
33.9万円
北海道
6
38.2万円
九州
22
40.8万円
東北
13
36.2万円
北陸・甲信越
7
46.6万円
中国
13
31.1万円
四国
9
35万円

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アルトラパンとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ネイキッド
107.8万円172.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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