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アルトラパンとF430を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   フェラーリ  F430
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
5313 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 関東仕入・全方位カメラ・ナビ・TV・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン モード ゼンホウイモ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートキー プッシュスタート 専用ハーフレザーシート  純正CDステレオ ディスチャージライト オートエアコン 格納ミラー アイドリングストップ ETC ベンチシート 純正アルミ ABS 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G マイナー後モデル Bluetoothフルセグナビ付届出済み未使用車 スズキセーフティサポート シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン 660 T 社外7インチカロッツェリアナビ オートエアコン ETC 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G メモリーナビ 地デジTV 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト シートリフター ヘッドライトレベライザー ベンチシート タイミングチェーン 4AT

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 禁煙車/衝突軽減/オートマチックハイビーム/車線逸脱/クリアランスソナー/スマートキー/前席シートヒーター/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置/4WD

    本体価格
    139.3万円

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    応談

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    本体価格
    1598万円

関東
1115
75万円
関西
695
87.4万円
東海
829
90万円
北海道
301
84.9万円
九州
807
78.3万円
東北
425
92.6万円
北陸・甲信越
437
85.1万円
中国
470
82.3万円
四国
234
78万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
2
2100万円
東海
6
1581.2万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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F430の中古車を探す

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アルトラパンとF430のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  F430
107.8万円186.9万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~52 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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