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アルトラパンと599を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと599の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  599
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
5440 中古車掲載台数 9
  • スズキ アルトラパン 660 モード ナビフルセグTV・BLUETOOTH・バックモニター・左右シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン LC ハイブリッドX パノラミックビューモニター衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード モード 3型 7インチナビ ETC シートヒーター オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車/衝突軽減ブレーキ装着/踏み間違い防止機能/修復歴なし/プッシュスタート/パワーウィンドウ/2025(R7)年式/届出済未使用車/キーレス

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ ETC 前方ドライブレコーダー シートヒーター 前後ブレーキサポート アイドリングストップ シートリフター チルトステアリング ステアリングオーディオスイッチ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車・社外ナビ・HIDライト・純正アルミホイール・オートライト・シートヒーター・デュアルカメラブレーキサポート・フルセグTV・禁煙車

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    47万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    1550万円

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    1628万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1599万円

関東
1145
72.8万円
関西
698
86.3万円
東海
827
88.8万円
北海道
312
87.5万円
九州
816
77.6万円
東北
433
90.6万円
北陸・甲信越
455
86.3万円
中国
496
81.5万円
四国
258
76.3万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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アルトラパンと599のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  599
107.8万円186.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
657~658 排気量(cc) 5999
49~52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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