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アルトラパンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  パートナー
VS
1万円203万円
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中古車相場 29万円90万円
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5649 中古車掲載台数 9
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 左右シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 純正ナビ付

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付 修復歴無 ETC シ-トヒ-タ- Pスタ-ト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション シ-トH ETC Pスタ Aストップ 14AW HID AAC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD CDオーデイオ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート/社外SDナビ

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ アルトラパン S ナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ DTV Bluetooth キルティングシート

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
1182
78.5万円
関西
707
81.7万円
東海
766
82.1万円
北海道
291
86万円
九州
985
77.7万円
東北
456
83.2万円
北陸・甲信越
486
92万円
中国
463
86.1万円
四国
313
78.5万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  パートナー
107.8万円172.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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