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アルトラパンとビートを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとビートの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ビート
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 41.6万円298万円
ビートの相場表を見る
5593 中古車掲載台数 117
  • スズキ アルトラパン 660 L Bカメラ付Dオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト レーダーブレーキサポート ナビ フルセグ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 前方・後方衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オリジナルツートン/地デジナビ/スマートK/

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビ BT 社外14インチAW キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正液晶/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/LED

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ETC HID 禁煙

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 衝突軽減装置 全周囲カメラ 純

    本体価格
    90.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 5速MT・オープンルーフ・パワーウィンドウ

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ ビート 660 純正アルミホイール・トランクキャリア

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外ホロ リアガラス アルミホイル

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ ビート 660 Appie-CarPlay Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 20周年記念サス ドラレコ タイベル交換済

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 社外アルミ フォグライト 幌スクリーン

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外ステアリング デジタルインナーミラー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ビート 660 エンジン&ミッションO/H・新品幌・全塗装

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 5MT CUSCOストラットバー 純正14AW 黒幌

    本体価格
    78万円

関東
1177
78.4万円
関西
689
82.1万円
東海
762
80.4万円
北海道
284
85.7万円
九州
979
77.9万円
東北
450
82.3万円
北陸・甲信越
485
92.1万円
中国
451
85.9万円
四国
316
79.8万円
地域別台数
関東
31
115.4万円
関西
30
111.2万円
東海
14
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円

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アルトラパンとビートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ビート
107.8万円172.4万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
658 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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