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アルトラパンとビートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  ビート
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 41.6万円298万円
ビートの相場表を見る
5608 中古車掲載台数 113
  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車/社外ナビ/BT接続/インテリキー

    本体価格
    109.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 届出済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X X アルミホイール ETC オーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ ワンセグ スマートキー CD

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション ナビ シートヒーター ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 地デジナビシートヒーター衝突被害軽減装置

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/ETC/ABS

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 /純正品/TB交換済み/幌開閉確認/

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ビート 660 FUJITUBOマフラー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 5MT

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 社外ステアリング デジタルインナーミラー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 新品幌交換済み リアスポ

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 限定車

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ ビート 660 外装新品塗装 ノーマル車 純正AW

    本体価格
    109万円

関東
1174
78.6万円
関西
690
81.6万円
東海
776
81.5万円
北海道
284
85.5万円
九州
984
78.1万円
東北
452
82.7万円
北陸・甲信越
486
91.6万円
中国
443
85.9万円
四国
319
80.3万円
地域別台数
関東
32
119万円
関西
29
112.8万円
東海
14
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
16
101.5万円
東北
3
64.4万円
北陸・甲信越
3
123.4万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円

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アルトラパンとビートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ビート
107.8万円172.4万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
658 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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