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アルトラパンとビートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  ビート
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 41.6万円298万円
ビートの相場表を見る
5590 中古車掲載台数 117
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 保証付 予備検済即2年登録込 スマK ナビ TV

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 社外ナビ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド シ-トヒ-タ- オ-トAC 車検整備付 保証付1年

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 禁煙セーフティサポートLEDライト

    本体価格
    125.2万円

  • スズキ アルトラパン G 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ ワンセグ ABS バックカメラ

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 4WD レーダーブレーキサポート スタットレス付

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 走行92km 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート バージョンZ 純ディスプレイオーディオ Tベルト交換済

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ビート 新品幌交換済み 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマル車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT新品スクリーン幌OP純正AW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT リアウィング ETC 車検整備付

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ビート その他 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 禁煙車/ローダウン/フルエアロ/ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 660 社外ステアリング デジタルインナーミラー

    本体価格
    86.8万円

関東
1176
78.4万円
関西
687
81.9万円
東海
763
80.5万円
北海道
284
85.7万円
九州
978
77.8万円
東北
450
82.3万円
北陸・甲信越
486
92.1万円
中国
450
85.8万円
四国
316
79.8万円
地域別台数
関東
31
115.4万円
関西
30
111.2万円
東海
14
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円

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アルトラパンとビートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ビート
107.8万円172.4万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
658 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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