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アルトラパンとLSを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとLSの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  LS
VS
1万円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
5953 中古車掲載台数 914
  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ ETC レーダーサポートブレーキ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD 5MT ターボ アルミ ABS MOMOステアリング

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 8インチナビ 全方位カメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L Bluetooth対応モニターオーディオ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G BTオーディオ Bカメ レベライザー 純正AW

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CD ツートンボディ

    本体価格
    21.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 2トーンカラー ETC スマートキー WSRS

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    116.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ 白本革 TRDエアロ エンスタ

    本体価格
    760万円

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  • レクサス LS 460 Fスポーツ BBS LM-R21inch/サスコン/マフラー/SR

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    580万円

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    609.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンL マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    170万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ワンオーナー車

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    本体価格
    595万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙 リアエンタ- サンル-フ 三眼LEDライト

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ 本革シート

    本体価格
    728万円

関東
1262
73.3万円
関西
821
85.1万円
東海
838
82万円
北海道
327
83.8万円
九州
1029
77.4万円
東北
491
83.9万円
北陸・甲信越
452
81.7万円
中国
459
79.9万円
四国
274
74.4万円
地域別台数
関東
295
388.9万円
関西
152
474.9万円
東海
180
448.7万円
北海道
50
490万円
九州
134
407.8万円
東北
24
333万円
北陸・甲信越
23
369.4万円
中国
39
346.3万円
四国
17
334.7万円

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アルトラパンとLSのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  LS
107.8万円172.4万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
658 排気量(cc) 3444~3456
52 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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