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アルトラパンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  アクセラ
VS
1万円196万円
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中古車相場 16.3万円173万円
アクセラの相場表を見る
5957 中古車掲載台数 108
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 白レザーシートツートンHIDスマートキー

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ドラレコ・ETC

    本体価格
    74.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 前後衝突軽減B スマートキー 新車保証継承

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突軽減B スマートキー アイドリングS

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 G CD再生 ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 スマートキー 14インチアルミ

    本体価格
    9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTVバックカメラBOSE衝突軽減LED

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビ MTモード付 アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD 社外ドラレコ・ETC・ナビ・禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオナ純正ナビTVフルセグETC純正アルミ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ドラレコ・ETC・全周囲カメラ

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Bluetooth バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    153万円

関東
1269
73.8万円
関西
829
85.5万円
東海
826
81万円
北海道
321
83.8万円
九州
1033
76.4万円
東北
494
83.8万円
北陸・甲信越
455
81.7万円
中国
450
80万円
四国
280
73.1万円
地域別台数
関東
33
89.2万円
関西
16
106.3万円
東海
13
99.9万円
北海道
8
88.1万円
九州
12
89.3万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
11
116.2万円
中国
9
100.1万円
四国
3
111.2万円

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アルトラパンとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  アクセラ
107.8万円172.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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