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アルトラパンとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  アンフィニRX-7
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 299万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
5594 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ・バックカメラ・アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 ETC シートヒーター オーディオ

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 元試乗車 全方位モニター対応カメラ付

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルトラパン 660 X Bカメラ付Dオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外DA Bカメラ ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S CVT 2トーンカラーボディー ベンチシート

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X Bleutooth対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ/TV/バックカメラ/純正AW/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 2年保証/純正オーディオ/スマキー/ドラレコ

    本体価格
    68万円

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  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II バサースト ワンオーナー 2型

    本体価格
    518万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

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    1485万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR マツスピ車高調 社外マフラー エアクリ

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR BRIDE LD97AW iDEALエアサス

    本体価格
    1480万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト Vマウント パワーFC TO4Sタービン

    本体価格
    498万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS 社外マフラー/Weds17AW/リアスポ

    本体価格
    299万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    340万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR-S TUNED

    本体価格
    397万円

関東
1176
78.4万円
関西
689
81.9万円
東海
763
80.5万円
北海道
284
85.7万円
九州
979
77.8万円
東北
450
82.3万円
北陸・甲信越
486
92.1万円
中国
451
85.8万円
四国
316
79.8万円
地域別台数
関東
9
612.6万円
関西
3
420.2万円
東海
5
925.3万円
北海道
1
340万円
九州
1
429.8万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
465.5万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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アルトラパンとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  アンフィニRX-7
107.8万円172.4万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
658 排気量(cc) 1308
52 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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