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アルトラパンとFTOを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとFTOの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  FTO
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
5684 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルトラパン 660 G CD FM/AMラジオ スマートキー

    本体価格
    30.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X セーフティサポート スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ご来店前には必ずお電話お願いします!格安

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 車検9年4月 Bカメラ付ディスプレイ ETC

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 BlueTooth対応 衝突安全ボディ

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X バックカメラ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートキー ナビ バックカメラ USB

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L Dオーディオ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    71.8万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

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    99万円

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    本体価格
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    174.5万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    199万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

関東
1202
78.2万円
関西
704
82.2万円
東海
772
81.5万円
北海道
292
85.6万円
九州
989
77.6万円
東北
452
83.3万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
463
85.9万円
四国
317
79.4万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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アルトラパンとFTOのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  FTO
107.8万円172.4万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
658 排気量(cc) 1834~1998
52 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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