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アルトラパンと595を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと595の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アバルト  595
VS
1万円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
5695 中古車掲載台数 492
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外ナビ・TV/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外ナビテレビ HIDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X /社外ナビ/スマートキー/1年保証/

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ツートン/禁煙/LED/衝突軽減/スマートキー

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 純正ナビ TV DVD SD ETC バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙/セーフティーサポート/2021年タイヤ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 社外ナビ 車線逸脱 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • スズキ アルトラパン ショコラ X 4WD 軽自動車 HID CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    262.4万円

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    278万円

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    398万円

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    259万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

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    98万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カープレイ サベルト レコモン 5速MT

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ キセノンヘッドライト 左ハンドルMT

    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT ガンメタ

    本体価格
    368万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    202.8万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT HID Bluetooth Bソナー

    本体価格
    195.5万円

関東
1181
78.9万円
関西
684
82万円
東海
779
82.7万円
北海道
295
87.6万円
九州
992
77.3万円
東北
496
82.7万円
北陸・甲信越
505
90万円
中国
462
83.2万円
四国
301
79.9万円
地域別台数
関東
184
251.8万円
関西
101
254.1万円
東海
90
286.8万円
北海道
14
251.4万円
九州
31
198.7万円
東北
24
261.1万円
北陸・甲信越
16
234.2万円
中国
17
247.4万円
四国
15
197.3万円

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アルトラパンと595のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アバルト  595
107.8万円172.4万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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