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アルトラパンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ソニカ
VS
1000円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 7.5万円70万円
ソニカの相場表を見る
6336 中古車掲載台数 62
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減サポート

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 衝突軽減装置 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 4WD 全方位モニターカメラパッケージ付

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ アルトラパン Fリミテッド 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外メモリナビ レザーシー HIDライト

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2WD CVT メモリーナビ 全方位モニ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン Fリミテッド 

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    33.8万円

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    20万円

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    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速M/Tモード付 ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ 64馬力 MOMOステ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 夏冬タイヤ付 下回防錆塗装済CVTリコール済

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    25万円

関東
1326
78.7万円
関西
781
84.1万円
東海
890
83.9万円
北海道
349
83.1万円
九州
1043
77.9万円
東北
504
85万円
北陸・甲信越
591
87.8万円
中国
525
82万円
四国
327
79.5万円
地域別台数
関東
6
40.4万円
関西
8
25.7万円
東海
16
30.1万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
25.3万円
中国
7
46.7万円
四国
5
26.2万円

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アルトラパンとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ソニカ
107.8万円172.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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