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ソニカとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとカルディナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   トヨタ  カルディナ
VS
1.9万円69.8万円
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中古車相場 24万円214万円
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84 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ソニカ RS リミテッド 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ETC・Bソナー・ドラレコ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 検2年/Tチェーン/ターボ/スマートキー

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC 純正15AW momoステ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ナビ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD 86000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボナビTV

    本体価格
    27.5万円

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    77万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
19
20.2万円
関西
15
19.4万円
東海
14
26.4万円
北海道
4
38.9万円
九州
16
30.1万円
東北
4
26万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
6
29.4万円
四国
4
18万円
地域別台数
関東
8
60.8万円
関西
6
63.2万円
東海
5
72.6万円
北海道
1
58万円
九州
3
84万円
東北
3
87万円
北陸・甲信越
3
139.6万円
中国
1
35万円
四国
0
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ソニカとカルディナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   トヨタ  カルディナ
118.7万円155.9万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
21~23km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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