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アルトラパンとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとオーリスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  オーリス
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
5598 中古車掲載台数 160
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙 オーディオ  ドラレコ スマートキー

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 検2付・純正アルミ・ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ アルトラパン 10thアニバーサリーリミテッド シートヒ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 純正メモリナビバックカメラ レザーシート

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 関東仕入 37000km 車検2年 整備

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 純正オーディオ キーフリー 5AGS

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ウッド調パネル 純正アルミ 社外ナビ TV

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 前後衝突軽減B ナビ ETC 車検整備付

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    141.5万円

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    本体価格
    99.9万円

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    116万円

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    本体価格
    109.8万円

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    98万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド SDナビ・地デジ・ドライブレコーダー

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    105万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 禁煙車 ナビ ETC ワンセグテレビ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X シャア専用エアロ・フルセグナビ・内装

    本体価格
    142.5万円

関東
1179
78.6万円
関西
686
82.1万円
東海
767
80.5万円
北海道
284
85.6万円
九州
981
77.9万円
東北
452
83万円
北陸・甲信越
486
92.1万円
中国
448
86.1万円
四国
315
79.9万円
地域別台数
関東
57
108万円
関西
15
104.6万円
東海
36
100.3万円
北海道
5
80.8万円
九州
15
93万円
東北
13
99.1万円
北陸・甲信越
11
89.2万円
中国
7
94.7万円
四国
1
69万円

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アルトラパンとオーリスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  オーリス
107.8万円172.4万円 新車時価格 171万円370.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1797
52 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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