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アルトラパンとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとスカイラインの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  スカイライン
VS
1万円193万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
5698 中古車掲載台数 886
  • スズキ アルトラパン X 4型 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 禁煙車・レーダーブレーキサポート・SDナ

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 全国保証2年 全方位カメラ ナビTV

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 8インチナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    95.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 黒本革シート レーダークルーズ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    180.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 後期 304PS 全方位運転支援 ハーフレザー

    本体価格
    303.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT メーカー純正HDDナビバック&サイドM

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ&ETC 社外アルミ・社外マフラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R TV クルーズコントロール

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD HDDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 本革シート ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD 純正5MT ケンウッドナビ&ドラレコ純正16AW

    本体価格
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  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 メーカーナビ 全方位 ETC 360°センシング

    本体価格
    773.3万円

関東
1178
79万円
関西
685
81.9万円
東海
779
82.5万円
北海道
292
87.2万円
九州
995
77.3万円
東北
494
82.5万円
北陸・甲信越
505
90万円
中国
466
83.4万円
四国
304
79.5万円
地域別台数
関東
378
229.3万円
関西
84
325.4万円
東海
164
264.6万円
北海道
43
264.7万円
九州
83
298.1万円
東北
32
201.7万円
北陸・甲信越
44
197.2万円
中国
43
260.2万円
四国
15
239.2万円

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アルトラパンとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  スカイライン
107.8万円172.4万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
658 排気量(cc) 1991~3498
52 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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