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アルトラパンとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  フーガハイブリッド
VS
1000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円379.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
6225 中古車掲載台数 128
  • スズキ アルトラパン G 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X SDナビ/シート 合皮

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検整備渡し ナビ・ETC HIDオートライト

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 検R8/2 タイミングチェ-ン ETC アルミ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ TV BT ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド キーフリー シートヒーター ETC

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC・ナビ・オートライト・HID

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 新品インパルルック/レーダーC/HDDナビ/ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エアロフォルムバンパー 新品AW 新品車高調

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP BOSE/HDDナビ/衝突安全装置/シートエアコン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー バックカメラ 本革シート

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ アランドビューモニター

    本体価格
    250万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 TK0548 純正HDDナビ(地デジフルグTVセ

    本体価格
    99万円

関東
1357
76.5万円
関西
861
85.4万円
東海
850
86.4万円
北海道
350
83.5万円
九州
1005
78万円
東北
533
86.3万円
北陸・甲信越
484
86.2万円
中国
485
87.4万円
四国
300
76.2万円
地域別台数
関東
65
134.2万円
関西
14
170.3万円
東海
15
112.4万円
北海道
0
---
九州
17
129.5万円
東北
4
62.3万円
北陸・甲信越
4
123.1万円
中国
6
85.6万円
四国
3
160.6万円

アルトラパンの中古車を探す

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アルトラパンとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  フーガハイブリッド
107.8万円172.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
52 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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