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アルトラパンとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとファントムクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 ---
ファントムクーペの相場表を見る
5318 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車 スズキ純正オーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ シートヒーター LEDライト 社外アルミ スマートキー 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ マイナーチェンジ前 クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー シートヒーター CVT テラコッタピンク Lapin

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 検R10年3月

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検整備付

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外SDナビ Bluetooth バックカメラ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC スマートキー2個 プッシュスタート 14インチアルミホイール シートリフター タイミングチェーン 修復歴なし 室内クリーニング済み

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート 純正アルミ フォグ 純正オーディオ ベンチシート Wエアバック

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    応談

関東
1116
75.2万円
関西
700
87.2万円
東海
825
90.4万円
北海道
302
84.6万円
九州
805
79万円
東北
426
93.1万円
北陸・甲信越
439
85.4万円
中国
471
81.9万円
四国
234
78.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトラパンの中古車を探す

ファントムクーペの中古車を探す

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アルトラパンとファントムクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ロールスロイス  ファントムクーペ
107.8万円186.9万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
657~658 排気量(cc) 6749
49~52 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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