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アルトラパンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとソルテラの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  ソルテラ
VS
9000円196万円
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中古車相場 359.7万円579.7万円
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6638 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 DCBS シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン X 4WD 

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ディスプレイオーデイオ Bカメラ Dレコ

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 専用純正メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン LC X 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD スズキセーフティサポート 社外ナビ ETC

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 社外ナビ フルセグTV 純正フロアマット

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    64.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    579.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    469.7万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 1オナDインナーMシートヒーターPBドア

    本体価格
    359.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    555.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 弊社元試乗車 

    本体価格
    462万円

関東
1430
79.3万円
関西
866
85.6万円
東海
928
84.8万円
北海道
359
86万円
九州
1092
78.2万円
東北
536
84.8万円
北陸・甲信越
555
86.7万円
中国
530
84.8万円
四国
342
80.8万円
地域別台数
関東
4
467.8万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとソルテラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  ソルテラ
107.8万円172.4万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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