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アルトラパンとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
5649 中古車掲載台数 829
  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ フルセグ Bluetooth ETC 専用革シート

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ アルトラパン X 2型 全方位モニターナビ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙 純正ナビ BLUETOOTH バックカメラ ETC

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 走行28000Km

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突軽減ブレーキ/キーフリー/AAC

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 4WD ETC HID 専用内装&シート シートヒーター

    本体価格
    83.2万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X バックガイドモニター アルミ

    本体価格
    59万円

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    76万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LED ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突低減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ・TV・ETC・バックモニター付

    本体価格
    89.1万円

関東
1182
78.5万円
関西
707
81.7万円
東海
766
82.1万円
北海道
291
86万円
九州
985
77.7万円
東北
456
83.2万円
北陸・甲信越
486
92万円
中国
463
86.1万円
四国
313
78.5万円
地域別台数
関東
246
109.9万円
関西
99
106万円
東海
118
102.9万円
北海道
66
116.2万円
九州
101
118.5万円
東北
56
107万円
北陸・甲信越
61
98.6万円
中国
58
111万円
四国
24
106.6万円

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アルトラパンとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラフィールダー
107.8万円172.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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