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アルトラパンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとムラーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ムラーノ
VS
1万円203万円
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中古車相場 24.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
5692 中古車掲載台数 107
  • スズキ アルトラパン LC X 試乗車アップ 

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車Bluetoothフルセグナビ全方位カメラ

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ アルトラパン X パールホワイト 1ヶ月、1,000km

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルトラパン 660 X CD・ETC・プッシュスタート・ベンチシート

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X Bカメラ付ディスプレイ 車検9年2月

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ アルトラパン L 5型 

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド ナビ 全方位カメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD スマートキー ナビ DVD再生 ETC 無修復歴車

    本体価格
    30.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    39万円

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    50.1万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒本革シート サンルーフ OPバンパー 20AW

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 検2年受渡サンルーフ黒革ETC4WDナビBカメラ

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    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ

    本体価格
    65万円

関東
1199
78.2万円
関西
708
81.9万円
東海
775
81.7万円
北海道
291
86.3万円
九州
994
77.8万円
東北
455
83.4万円
北陸・甲信越
491
91.7万円
中国
466
85.6万円
四国
313
78.4万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
56.6万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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アルトラパンとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ムラーノ
107.8万円172.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
52 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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