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トゥデイとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   スズキ  アルトラパン
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 6246
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド 

    本体価格
    82円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 前期MTRECエンジン5速MT換装公認車 フルタップ車高調マフラー 後期Frバンパー&ムーヴリップ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX E07Aエンジン搭載 4速MT トゥデイ ハミング パワーウインドウ 純正AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QF 4WD 5速マニュアル・社外オーディオ・エアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン 660 L レダーブレーキサポート スマートキー&プッシュスタート シートヒーター ストラーダ製SDナビ バックカメラ フルセグTV Blutoothハンズフリー HDMI CD・DVDプレーヤー Mサーバー

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 車検R9/2 ナビ Bluetooth スペアキー PS PW 運転席シートヒーター ドライブレコーダー フルセグ  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト レーダーブレーキサポート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    161.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

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    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

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    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 X HDDナビ・地デジ/DVD/バックカメラ/プッシュスタート/キーフリー

    本体価格
    34.8万円

関東
12
51.4万円
関西
7
73.1万円
東海
2
66.5万円
北海道
1
69.9万円
九州
12
56万円
東北
3
61.6万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1250
81.8万円
関西
782
89万円
東海
1006
94.5万円
北海道
340
91.4万円
九州
919
86.4万円
東北
523
96.8万円
北陸・甲信越
557
91.7万円
中国
545
84.9万円
四国
324
89.7万円

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トゥデイとアルトラパンのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スズキ  アルトラパン
81.8万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
656 排気量(cc) 657~658
42~58 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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