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アルトラパンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 3.8万円258万円
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5781 中古車掲載台数 1014
  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)純正CDオーディオ ETC スマートキー プッシュスタート インパネCVT ABS 14インチAWスタッドレスタイヤ装着済 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド D席シートヒーター/ナビ/バックカメラ/FM/AM/CD/ワンセグTV/ビルトインETC/プッシュスタート/スマートキー/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ナビ レーダーブレーキサポート シートヒーター バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト フルセグ Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車 本土車両仕入 SDナビ スマートキ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X シートヒーター アルミホイール 届出済未使用車 オートマチックハイビーム スマートキー ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • スズキ アルトラパン X 4型 ナビ&全方位モニター&ETC& 

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 自社審査対象車両

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ・後退時ブレーキサポート

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    132万円

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    140.6万円

関東
1203
80.4万円
関西
764
83.3万円
東海
912
92.3万円
北海道
304
94.3万円
九州
866
82.2万円
東北
464
94.6万円
北陸・甲信越
501
88.4万円
中国
498
82万円
四国
269
81.6万円
地域別台数
関東
266
50.7万円
関西
157
50.1万円
東海
160
52.8万円
北海道
62
51.9万円
九州
117
40.3万円
東北
51
44.4万円
北陸・甲信越
52
49万円
中国
84
47.5万円
四国
65
39万円

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アルトラパンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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