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アルトラパンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
6238 中古車掲載台数 960
  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 冠水歴車禁煙車フルタイム4WD前席シートヒーターUSB給電2箇所スマートキーアイドリングストップクリアランスソナー衝突被害軽減ブレーキデュアルカメラブレーキサポートKENWOODオーディオ

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 CVT シートヒーター USBタイプC充電ソケット 電動格納ミラー デュアルセンサーブレーキサポート スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 全方位モニター用カメラ メーカー保証継承

    本体価格
    173万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 純正CDオーディオ スマートキー プッシュスタート HIDライト アイドリングストップ 13インチ社外アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 4WD バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    198万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 4WD シートヒーター 4WD パワステ エアコン 盗難防止装置 パワーウィンドウ キ-レス

    本体価格
    33万円

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    35.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 パールホワイト ミニライトグリル ウッドハンドル 前後2カメラドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 同色全塗装 車検整備付 保証6ヶ月 ローダウン 新品シートカバー ウッドパーツ 純正アルミ フォグランプ タイベル交換済み

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラジーノ L 

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 4WD HDDナビ フルセグ地デジ

    本体価格
    45万円

関東
1268
80.9万円
関西
783
88.4万円
東海
968
93.8万円
北海道
337
92.1万円
九州
939
86.1万円
東北
520
98.5万円
北陸・甲信越
556
92.3万円
中国
537
84.2万円
四国
330
89.4万円
地域別台数
関東
252
51.5万円
関西
151
54.8万円
東海
140
56.6万円
北海道
57
56.1万円
九州
111
43万円
東北
49
47.2万円
北陸・甲信越
54
44.4万円
中国
78
48.1万円
四国
68
43.3万円

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アルトラパンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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