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アルトラパンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
6235 中古車掲載台数 959
  • スズキ アルトラパン 660 モード エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G SDナビ フルセグTV ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 14インチアルミ オートライト CD DVD再生 電動格納ミラー パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラパッケージ・登録済未使用車

    本体価格
    168万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 車検9年6月 オートギヤシフト スマートキー キー2個 ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ 2WD CVT

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G タイヤ新品 CD ETC アイドリングストップ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X デモカー使用 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    160万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ナビ・フルセグ・ETC・Sヒーター

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 車検整備2年付 本州仕入車 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    34万円

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    57万円

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    本体価格
    36.6万円

関東
1266
81万円
関西
784
88.5万円
東海
968
93.7万円
北海道
337
92.1万円
九州
941
86万円
東北
519
98.3万円
北陸・甲信越
554
92.3万円
中国
537
84.1万円
四国
329
89.5万円
地域別台数
関東
252
51.5万円
関西
151
54.8万円
東海
140
56.6万円
北海道
57
56.1万円
九州
111
43万円
東北
48
47万円
北陸・甲信越
54
44.4万円
中国
78
48.1万円
四国
68
43.3万円

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アルトラパンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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