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アルトラパンとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとグランビアの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  グランビア
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
6457 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルトラパン 660 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン セキュリティアラーム パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 走行63000キロ 修復歴無し 盗難防止装置

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 5型 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 LEDヘッドライト スマートキー オートライト オートマチックハイビーム オーディオレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード [特別仕様車]  デュアルセンサブレーキサポート ディスチャージ(HID)ヘッドランプ パナソニック7インチナビ ホワイト2トーン

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G Bluetooth エコアイドル オートライト 禁煙

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 S RBS ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位 純正ナビ TV BT スズキセーフティサポート ETC シートヒーター ウインカーミラー 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    73.4万円

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    128万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランビア G Jセレクション 8人乗り ディーゼル車 AT車

    本体価格
    134.8万円

関東
1348
74.1万円
関西
823
81.4万円
東海
979
88.1万円
北海道
345
83.1万円
九州
997
79.8万円
東北
525
86.1万円
北陸・甲信越
567
84.4万円
中国
579
78.7万円
四国
294
74.1万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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アルトラパンとグランビアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  グランビア
107.8万円186.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
657~658 排気量(cc) 2693~3378
49~52 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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