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アルトラパンとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとライトエーストラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ライトエーストラック
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
5598 中古車掲載台数 58
  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 車検2年含アルミホエルキーレス

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 4WD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 前後誤発進抑制ブレーキサポート

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートキーレス レザー調シート HID

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 検R7/10 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 10th Anniversary limited 14AW 社外SDナビ Bモニター TV TV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    164.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディーラー保証付

    本体価格
    140万円

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  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    149万円

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  • トヨタ ライトエーストラック ダンプ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 AT 0.8t積み 荷台/長さ242/幅160/高さ35

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キーレスエントリー

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック JB490-T 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ライトエーストラック DXエディション800k積 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 0.75トン 4WD 

    本体価格
    189万円

関東
1179
78.6万円
関西
686
82.1万円
東海
767
80.5万円
北海道
284
85.6万円
九州
981
77.9万円
東北
452
83万円
北陸・甲信越
486
92.1万円
中国
448
86.1万円
四国
315
79.9万円
地域別台数
関東
13
172.8万円
関西
9
202.1万円
東海
9
194.4万円
北海道
4
157.2万円
九州
11
127.7万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

アルトラパンの中古車を探す

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アルトラパンとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ライトエーストラック
107.8万円172.4万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
658 排気量(cc) 1495
52 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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