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アルトラパンとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとライトエーストラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ライトエーストラック
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
5594 中古車掲載台数 59
  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 軽自動車 アルミ HID シートヒーター

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン G オートギヤシフト 4WD プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラ 衝突被害軽減B LED ナノイーX

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン 660 L スマートキー LEDヘッド 届出済未使用車

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    131万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 純正ナビフルセグ/Bモニタ- ドラレコ

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L フルエアロ ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

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    286万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 300キロ パワーゲート 幌車

    本体価格
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  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 保冷車 保冷 塗装済

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  • トヨタ ライトエーストラック DX C4速マニュアル 走行距離84159KM

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  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 5速ロング1tABSエアバッグACPSETC

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  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 AT 0.8t積み 荷台/長さ242/幅160/高さ35

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  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー Xエディション スチールデッキ 三方開 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション 新規製作キッチンカー

    本体価格
    398万円

関東
1176
78.4万円
関西
689
81.9万円
東海
763
80.5万円
北海道
284
85.7万円
九州
979
77.8万円
東北
450
82.3万円
北陸・甲信越
486
92.1万円
中国
451
85.8万円
四国
316
79.8万円
地域別台数
関東
13
172.8万円
関西
9
202.1万円
東海
9
194.4万円
北海道
5
151.8万円
九州
11
127.7万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

アルトラパンの中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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アルトラパンとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ライトエーストラック
107.8万円172.4万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
658 排気量(cc) 1495
52 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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