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アルトラパンとタンクを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  タンク
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 28万円190万円
タンクの相場表を見る
5612 中古車掲載台数 1898
  • スズキ アルトラパン LC 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 関東仕入 ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー/走行98000km

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン LC L 

    本体価格
    148万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X フルセグナビ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/ナビ/セーフティサポート

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ/フルセグ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 後席モニター/両側パワスラ/9型ナビ/Bカメ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bluetooth接続 純正ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側Pスラ・障害物センサー・クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正9型ナビ 衝突軽減 パワスワ Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動衝突軽減 ETC Bカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 認定中古車

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型SDナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    115.9万円

関東
1182
78.4万円
関西
689
81.5万円
東海
765
80.6万円
北海道
285
85.3万円
九州
987
78万円
東北
450
83万円
北陸・甲信越
489
91.6万円
中国
449
85.8万円
四国
316
79.9万円
地域別台数
関東
520
106.9万円
関西
240
114.8万円
東海
307
112.7万円
北海道
103
128.1万円
九州
236
111.5万円
東北
138
124.2万円
北陸・甲信越
155
109.2万円
中国
142
112.7万円
四国
57
115.9万円

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アルトラパンとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  タンク
107.8万円172.4万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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