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アルトラパンとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとGRヤリスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  GRヤリス
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
5685 中古車掲載台数 241
  • スズキ アルトラパン 660 X ワンオーナー.スマートキーCDチューナーETC

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 12.24.36ヵ月保証プランあり

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 L サポカー

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 禁煙1オーナー ナビBカメラ シートヒーター

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X HIDヘッドランプ カーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 1年保証付/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 S メモリナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    451.1万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

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    301.4万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD キーレス ロールバー エアコンレス

    本体価格
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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー禁煙 クリソナBソナー

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフロント サイドエアロ

    本体価格
    394.5万円

関東
1203
78.2万円
関西
704
82.2万円
東海
772
81.5万円
北海道
292
85.6万円
九州
989
77.6万円
東北
452
83.3万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
463
85.9万円
四国
317
79.4万円
地域別台数
関東
85
418.7万円
関西
32
423.4万円
東海
59
439.2万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
617.5万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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アルトラパンとGRヤリスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  GRヤリス
107.8万円172.4万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
52 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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